Description

Натяжная-тормозная машина ЛСИ.45НТМ

Машина предназначена для натяжения (торможения) одного троса, проводов или грозотроса ОКГТ.

Максимальная сила торможения: 45 кН

Максимальная скорость: 5 км/ч

Сила при максимальной скорости: 25 кН

Дизельный двигатель: 70 кВт

Электрическая система: 12V

Диаметр барабанов кабестана: 1200/1400/1500 мм

Поверхность колес кабестана изготовлена из специальных нейлоновых секторов с повышенной износостойкостью (сменные)

Максимальный диаметр провода: 34 мм

Масса: 2400 кг

Автоматический гидравлический тормоз

Пульт управления гидравликой и дизельным двигателем

Динамометр. Установка критической точки и автоматическое слежение за максимальным уровнем тяги

Система охлаждения гидравлической жидкости

Жесткий мост и двухосное грузовое шасси

Длина Ширина Высота: 3800х2350х3300

Дополнительно: зимний пакет и обогревы для работы при низких температурах, освещение, электронный регистратор параметров.

Основы устройства подвески ОК-ВЛ способом тяжения

Единственным способом, которым, как правило, рекомендуют осуществлять подвеску и монтаж оптических кабелей вида ОКГТ и ОКСН, будет являться способ тяжения или протяжки. Способ раскатки и подвески ОК-ВЛ тяжением состоит в следующем: вначале протягивают невесомый шнур через монтажные блоки и этот шнур используют для осуществления протяжки прочного каната, к которому в дальнейшем прикрепляют кабель ОК-ВЛ. В период протяжки кабеля необходимо контролировать его тяжение и в процессе проведения работ по монтажу ОК-ВЛ обеспечивать достаточную усилия для осуществления его тяжения в целях установки запроектированных размеров стрел провеса оптического кабеля на каждом пролете, располагаемом между опорами воздушных линий.